@article{Gómez Cavazos_2017, title={La ruta de company towns en la península de Baja California: trazados urbanos y patrimonio industrial, siglos XIX y XX}, url={https://revistas.inah.gob.mx/index.php/boletinmonumentos/article/view/12896}, abstractNote={<p>Las company towns o “ciudades de las compañías” en la península de Baja California pueden considerarse el instrumento de urbanización de ese territorio a finales del siglo XIX y principios del XX. El gobierno mexicano aprovechó la industrialización temprana en esa parte del país al usar una estrategia económica sin precedentes: intentar ocupar urbanísticamente esa larga y angosta península que estaba muy poco poblada. Se otorgaron grandes concesiones territoriales a capitales, en su mayoría extranjeros, para colonizar la región mediante grandes industrias que trazaron poblados y ciudades industriales. En este artículo se aborda la primera industrialización de los estados de Baja California y Baja California Sur con base en 10 casos donde las compañías trazaron poblaciones allí, y se defiende la hipótesis de que sus trazas originales contienen un rico patrimonio industrial, por lo que en un futuro podrían soportar estrategias de intervención al revalorar su identidad urbana, con el objetivo de reforzar su estructura territorial.</p>}, number={41}, journal={Boletín de Monumentos Históricos}, author={Gómez Cavazos, Enrique Esteban}, year={2017}, month={dic.}, pages={112–150} }