Núm. 48 (2019): De los procesos de industrialización a la resignificación y valoración del patrimonio industrial
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La estación del ferrocarril de Coatepeque (Quetzaltenango, Guatemala). Cultura material y memorias: una ventana hacia la identidad

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  • Evelyn Janeth Mejía Recinos
Evelyn Janeth Mejía Recinos
Editora en Inversiones GALA y autora en Santillana. Coordinadora del Seminario de Procesos de Industrialización en Guatemala

Publicado 2023-07-20

Palabras clave

  • Ferrocarril,
  • Patrimonio industrial,
  • Memorias,
  • Guatemala

Derechos de autor 2020 Instituto Nacional de Antropología e Historia

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Cómo citar

La estación del ferrocarril de Coatepeque (Quetzaltenango, Guatemala). Cultura material y memorias: una ventana hacia la identidad. (2023). Boletín De Monumentos Históricos, 48, 130-140. https://revistas.inah.gob.mx/index.php/boletinmonumentos/article/view/19613

Resumen

Coatepeque es un municipio del departamento de Quetzaltenango. Está localizado en la costa suroccidental de Guatemala y mantiene, desde tiempos remotos hasta la actualidad, relaciones comerciales con diversos puntos geográficos de la costa pacífica de dicho país y con Tapachula, México. En este lugar aún se conserva una antigua estación de ferrocarril, cuyo funcionamiento estuvo activo entre 1913 y 1996. Hoy alberga una colección de piezas industriales inherentes a la industria ferroviaria. En este artículo se explica el impacto positivo que tiene el hecho de involucrar a la comunidad en los procesos de investigación y por qué la información sensorial es un dato fundamental en el registro y el estudio de la historia industrial de un país.

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Referencias

  1. Vestigios arqueológico-industriales de la estación del ferrocarril y del beneficio de café de la finca El Chagu?ite, Coatepeque, Quetzaltenango, Guatemala (1915-1995): un acercamiento desde la arqueología industrial”, tesis de licenciatura, Escuela de Historia-Universidad de San Carlos de Guatemala, Guatemala, 2019.
  2. Francis Gall, Diccionario geográfico nacional, t. I, Guatemala, Instituto Geográfico Nacional, 1976, p. 436.
  3. Regina Wagner, Los alemanes en Guatemala, 1828-1944, Guatemala, Afanes, 2007.
  4. Erick Arrecis, “La construcción del ferrocarril del sur en Guatemala (1877-1889). La expropiación de las tierras”, tesis de licenciatura, Escuela de Historia-Universidad de San Carlos de Guatemala, Guatemala, 1998.
  5. Karla Ramírez y Olivia Toribio, “Restauración y reciclaje de las estaciones del ferrocarril de Coatepeque y Génova y vía verde a San Miguelito”, tesis de licenciatura, Facultad de Arquitectura-Universidad de San Carlos de Guatemala, Guatemala, 2006.
  6. Congreso de la República de Guatemala, Ley para la Protección del Patrimonio Cultural de la Nación. Decreto No. 26-97, Guatemala, 1997, página 16.
  7. Ian Hodder, Interpretación en arqueología: corrientes actuales, Barcelona, Crítica, 1988.
  8. Carta de Nizhny Tagil sobre el patrimonio industrial, Moscú, ICOMOS, 2003.
  9. Mynor Toc, “Estación del ferrocarril en Coatepeque se salva de ser destruida por un voraz incendio”, Prensa Libre, Guatemala, 8 de julio de 2019, recuperado de: https://www.prensalibre.com/ciudades/quetzaltenango/estacion-del-ferrocarril-en-coatepeque-se-salva-de-ser-destruida-por-un-voraz-incendio/